js333线路检测-点击进入

js333线路检测

产品定制

产品需求

我们可以根据您的需求进行个性化定制,请您填写以下表格。

何为定制?

您只需填写您的需求,用途,我们将提供个性化定制。

联系我们

您还可以通过以下方式与我们联系

js333线路检测新闻
新闻中心

第一时间了解js333线路检测的最新动态以及行业的最热资讯

求新求变js333线路检测

2024-03-27 47 字号: 分享

2024年3月27日,亮报刊载文章《求新求变js333线路检测》,报道了公司深耕电力行业,攻关技术难题,以客户需求为己任,走科技自立自强之路。

 

网页链接为:https://epaper.sgcctop.com/lb/202403/27/con-721840.html?v=2

报道全文如下:

在中国工程机械之都——徐州,春光正好,万物萌发,生机勃勃。3月18~19日,中国行业报协会组织20余家行业媒体,举行“发展新质生产力 赋能高质量发展”——走进js333线路检测(以下简称“js333线路检测”)联合主题采访活动。本报记者走进js333线路检测,感受这里求新求变、发展新质生产力的生动实践。

深耕电力行业 以客户需求为己任

“记者朋友们,请看这是我们最新生产的带电作业车……”js333线路检测副董事长兼总经理尹亚平对现场的记者说道。今年59岁的尹亚平,两只眼睛炯炯有神,整个人看上去充满干劲。自1981年入职js333线路检测的前身——江苏省机电研究所以来,他已经在这里工作了43年。尹亚平熟悉这里的每一款车型,向现场记者娓娓道来。

成立于2005年的js333线路检测是国家高新技术企业、国家知识产权示范企业,获得“全国质量标杆”称号。js333线路检测于2011年在深圳证券交易所创业板上市,并在2012年年底并购上海格拉曼国际消防装备有限公司。js333线路检测主营特种车辆、高空作业车、电力保障车、消防车等产品,是国内唯一实现绝缘斗臂车绝缘臂完全国产化的企业。

每天7时,尹亚平就会来到js333线路检测宝莲寺路厂区,开始一天忙碌的工作。“我是js333线路检测工龄最长的员工,国家电网有限公司是我们最重要的客户,感谢国家电网对我们的支持和帮助。”尹亚平说。一直以来,js333线路检测将国家电网视为最重要的战略合作伙伴,不断深化技术研发和创新,根据客户的实际需求,不断推出符合行业标准的专业化成套作业车辆,以科技创新为驱动,助力客户提升新质生产力。

js333线路检测自2008年开始进行电源类产品的研发和生产,经过十几年的发展,从产品的功率范围,到电源类产品的门类及技术水平,均处于行业前列。js333线路检测电源类产品已经服务了电力、通信等多个行业。产品主要包含发电车、不间断(UPS)电源车和储能电源车,其中发电车功率段涵盖30千瓦~3000千瓦,发电车的电压等级也包含0.4千伏、10千伏、20千伏及其他非标电压等级,并具有智能并网功能,可实现电网的不停电检修。

此外,js333线路检测具备完善的生产计划体系,电力客户优先,保障所有产品在30~60个自然日内准时交付。

攻关技术难题 科技自立自强

近年来,js333线路检测与国网江苏省电力有限公司、国网福建省电力有限公司等联合研发创新成果,共同承担多项国家电网公司科技项目。js333线路检测深度调研客户使用场景痛点难点,为客户解决大量的施工应用难题,提升了电力客户作业可靠性、安全及效率。

其中,js333线路检测参与研发的工具抢修车和旁路车组作为“主动应对突发事件的电网全景应急救援关键技术及应用”重要组成部分获得福建省2016年度科学技术进步奖二等奖,旁路车组作为“10千伏~1000千伏电压等级带电作业关键技术及系列设备应用”主要组成部分获得2020年度江苏省科学技术奖三等奖。2021年,js333线路检测与国网江苏综合能源服务有限公司、中国电科院新能源中心联合研发具有电网削峰填谷功能的移动储能车,能够缓解电力供应压力,推动能源结构优化转型。

发展之变离不开科技自立自强。“为了打破国外企业对国内绝缘臂市场的垄断,我们再试再用、再改再来。整个绝缘臂的技术研发生产过程,数不清失败了多少次,甚至一度都想放弃,好在我们坚持下来了。”尹亚平说。在绝缘臂生产车间,记者看到绝缘臂上的玻璃纤维材料正在机器上一圈一圈环绕。这是湿法缠绕工艺,让绝缘臂初步成型。这之后,再通过多道生产和检验工序,加工出符合标准的绝缘臂。

目前,js333线路检测自主研发制造的绝缘臂,其绝缘、机械、耐老化等各项性能均达到进口产品同等水平,部分性能参数超过进口产品。js333线路检测绝缘斗臂车2023年市场占有率达43%。

求新求变一直贯穿于js333线路检测发展实践之中。结合当下发展新质生产力,以客户成功为己任的企业理念,js333线路检测将更加注重产品的智能化、高效化、绿色化。“我们开发的线杆综合作业机器人,集挖掘、钻孔、运杆、立杆、夯实于一体,一机即可完成农配网线杆立杆作业,全程机械化,替代传统人工立杆方式,提升了作业效率和安全性,很好地贴合了电力企业‘科技减人、机械替人’的要求。”js333线路检测研发中心主任胡德敏说。

【链接】

js333线路检测生产的电力行业车辆有哪些?

js333线路检测是目前国内系列最全、市场占有率最大的电力专用汽车生产企业。

华灯检修车

该车型是js333线路检测为北京路灯管理中心定制产品,主要用于天安门前华灯维护清洗,被誉为“中华第一车”。

大功率发电车

该车型主要用于0.4千伏~20千伏配电线路不停电检修、重要负荷应急保供电,或作为临时电源进行补充,缓解供电压力。

不间断电源车

该车型主要包括UPS电源车、移动储能车、氢能源发电车等,主要用于电力系统的应急保供电或临时电源,提高供电可靠性。

输电无人机巡检车

主要应用于输电线路的智能巡检,该车可搭载多台无人机,配置自动换电、自动放飞等装置,打造线路智能巡检的无人机“航母”。

应急无人机照明巡检车

主要应用于电力系统的应急照明,通过车载电源向无人机照明提供电源,为杆塔抢修、自然灾害现场等夜间作业提供照明。

城市电力小型化不停电作业成套机器人设备

该套装备主要包括车载式和轮履复合式箱变车、环网柜车、开关车等装备,用于城市地下配电场所及狭窄道路空间的配网线路、变压器、环网柜、配电房等不停电作业。

旁路作业车组

该套装备主要包括旁路电缆车、移动箱变车、移动环网柜车等装备,用于配电线路、变压器、开关等配网系统的不停电作业。


    Baidu
    sogou