2024年3月22日，中国电力报刊载文章《“三年再造一个js333线路检测”——探访江苏省发展新质生产力的民营企业样本》，报道了公司以科技创新驱动企业发展，以技术领先引领行业潮流，探索出js333线路检测的高质量发展之路。

网页链接为：https://mp.weixin.qq.com/s/GVxoJ4Zi1VYCLy_Im6uxgQ

报道全文如下：

“三年再造一个js333线路检测”

——探访江苏省发展新质生产力的民营企业样本

用于电网基建的15米水泥电杆从运杆、挖坑到立杆需要多长时间？答：15分钟。这是js333线路检测（以下简称“js333线路检测公司”）给出的答案。

3月18日，中国能源传媒集团等22家行业媒体随中国行业报协会走进江苏省徐州市经济技术开发区js333线路检测公司，进行“发展新质生产力 赋能高质量发展”主题采访。在该公司产品陈列展示区，研发中心电力专用车室主任陈允柯正在向客户讲解js333线路检测公司2024年新产品——线杆综合作业车的产品功能和应用场景。

“传统的人工作业方式组立电杆，至少需要电杆二次转运、杆坑开挖、吊车起吊、电杆固定四个步骤，需要挖掘机、吊车两台作业车辆、7名作业人员，整个流程至少需要1小时。而我公司开发研制的线杆综合作业车兼具运杆、挖坑、立杆、夯实基础等功能，完成1基电杆的组立用时在15~20分钟。其中，钻孔挖坑只需2分钟，抓杆立杆需要5分钟，组立电杆不到10分钟。”陈允柯说。

他向记者算了一笔账：人工作业方式立杆的施工成本约1.6万元/千米，而采用综合作业车立杆的施工成本仅为0.3万元/千米，成本降低约81%。

js333线路检测2024年新产品—线杆综合作业车

“线杆综合作业车在电网建设中的广泛应用，可推动电网公司在基建建设过程中实现社会效益、经济效益、生态效益三者共赢，建设速度快、施工成本低、作业面生态修复压力小。”js333线路检测公司总经理尹亚平说。

记者了解到，成立于2005年的js333线路检测公司是国家高新技术企业，是国家知识产权示范企业，获得“全国质量标杆称号”。公司于2011年在深圳证券交易所创业板上市，并在2012年底并购上海格拉曼国际消防装备有限公司。js333线路检测公司主营特种车辆、特种机器人、军品等领域，主营高空作业车、电源车、电力保障车、消防车、消防机器人、应急排水车等产品，是国内唯一实现绝缘斗臂车绝缘臂完全国产化的企业，也是江苏省民营企业中完成了传统产业升级改造的一个典型代表。

 

徐州市经济技术开发区js333线路检测宝莲寺路厂区装配车间

在js333线路检测，新质生产力的发力点在哪里？该公司董事长高鹏表示，js333线路检测的新质生产力就是始终坚持“技术领先型的差异化”发展战略，将主业发展定位于高端智能制造领域，以科技创新驱动企业发展，以技术领先引领行业潮流，探索出js333线路检测的高质量发展之路。

当前，制造业是我国最具国际竞争优势的行业，也是我国经济稳定增长的“压舱石”。新质生产力的培育和发展首先要激活和升级制造业的生产力，整合资源优势、技术优势、体系优势、市场优势、人力资源优势，让传统优势生产力得到升级。

 

徐州市经济技术开发区js333线路检测宝莲寺路厂区装配车间

在此方面，js333线路检测公司制定了清晰的规划蓝图。高鹏透露，按照2023~2025年三年规划，公司将以特种高端智能装备制造为发展中心，以稳固发展国内市场和大力拓展国际市场双轮驱动，深耕特种车辆、特种机器人和军工等智能装备制造领域，努力实现“经营业绩翻两番、再造一个js333线路检测”的经营目标。

在市场经营方面，高鹏举例，2023年js333线路检测绝缘斗臂车在国内市场占有率为43%，2024年一季度，新品线杆综合作业车带来了4100万元的订单。在他看来，“再造一个js333线路检测”并不遥远。

当前，农村能源革命方兴未艾，而电网建设是推动农村能源革命的关键所在。在加快农村电网建设的进程中，“安全施工”“绿色施工”是基本要求。“这款线杆综合作业车可充分满足客户需求，减少人工投入，缩短施工时间，降低作业风险，同时也大大减少了作业区域的破损面积。”js333线路检测公司副总工程师李培启说。“2024年，js333线路检测还将在氢能源发电车的开发、研制上持续发力，争取年内产品入市，为电力客户提供零排放、零污染的产品，进一步推动企业的绿色低碳转型。”